Roues : en caoutchouc, pour chariot, pour brouette
Les roues de chariot sont utilisées avec des roulettes ou des essieux pour créer des unités mobiles. Ces unités peuvent être utilisées dans une variété d'applications grandes et petites et peuvent faciliter le déplacement d'objets volumineux et lourds.
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Roulette fixe en nylon blanc 80 mm - 150 kg
€ 4,45(5,34 TTC)
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Roue en nylon - 80mm - 150kg
€ 3,24(3,89 TTC)
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Roulette pivotante à oeil et frein roue caoutchouc inodore 100mm 80kg
€ 7,37(8,84 TTC)
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Roulette pivotante à oeil en caoutchouc inodore 100 mm - 80 kg
€ 6,12(7,34 TTC)
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Roulette fixe en caoutchouc inodore - 100mm - 80kg
€ 5,50(6,60 TTC)
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Roue en caoutchouc inodore - 100mm - 80kg
€ 3,95(4,74 TTC)
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Roulette double pivotante freinée avec trou central - 50mm - 90kg
€ 5,26(6,31 TTC)
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Roulette double pivotante freinée avec plateau supérieur - 50mm - 90kg
€ 5,26(6,31 TTC)
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Roulette double pivotante avec trou central - 50mm - 90kg
€ 4,63(5,56 TTC)
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Roulette double pivotante avec plateau supérieur - 50mm - 90kg
€ 4,63(5,56 TTC)
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Transparent Roulette de meuble pivotante freinée avec trou central - 50mm - 50kg
€ 2,49(2,99 TTC)
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Roulette de meuble transparente avec trou central - 50mm - 50kg
€ 1,99(2,39 TTC)
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Transparent Roulette de meuble pivotante freinée avec plateau supérieur - 50mm - 50kg
€ 2,49(2,99 TTC)
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Roulette de meuble transparente avec plateau supérieur - 50mm - 50kg
€ 2,-(2,40 TTC)
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Roulette fixe avec roue transparent 50 mm - 50 kg
€ 1,86(2,23 TTC)
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Roue transparente pour meubles - 50mm - 50kg
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Chariot roulette pivotante freinée avec trou central - 100mm - 100kg
€ 6,80(8,16 TTC)
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Roulette pivotante de chariot avec trou central - 100mm - 100kg
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Chariot à roulettes pivotantes freinées avec plateau supérieur - 100mm - 100kg
€ 6,80(8,16 TTC)
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Roulette pivotante de chariot avec plateau supérieur - 100mm - 100kg
€ 6,16(7,39 TTC)
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Roulette fixe pour chariot - 100mm - 100kg
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Roue de chariot - 100mm - 100kg
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Roulette de meuble pivotante freinée 100mm - Trou central - 90kg
€ 6,25(7,50 TTC)
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Roulette de meuble avec trou central - 100mm - 90kg
€ 5,41(6,49 TTC)
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Les roues de chariot sont disponibles dans une variété de tailles et sont fabriquées à partir d'une gamme de matériaux durables pour une durée de vie plus longue et une usure améliorée.
Types de roues de chariot
Les roues de chariot se présentent sous deux formes principales (également appelée moyeu et pneu) :
- une construction solide
- ou pneumatique
Les deux formes présentent des avantages pour une gamme d'applications et sont disponibles dans une gamme de matériaux résistants à l'usure tels que :
- le caoutchouc,
- le polyuréthane (PU),
- le polyamide et le polypropylène.
Les roues en polyuréthane sont largement utilisées en raison de leur capacité de charge très élevée et de leur résistance à l'abrasion et aux déchirures. Ils sont résistants aux produits chimiques, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans des environnements dangereux. Les roues en caoutchouc solide offrent une conduite douce et une manipulation silencieuse combinées à une excellente résistance au vieillissement.
Les roues à moyeu et à pneu ont une élasticité particulièrement adaptée aux charges et capacités élevées. Ils offrent une conduite amortie, ce qui facilite le camionnage manuel. Étant anti-crevaison, ils sont idéaux pour les applications lourdes et fonctionnent bien sur des surfaces difficiles, rugueuses ou inégales comme l'herbe et le gravier.
Un pneu à cellule fermée n'absorbe pas l'eau, ne gèle pas et ne se fissure pas, ce qui le rend idéal pour les conditions extrêmes, sans besoin de regonflage.
Quelle est la différence entre une roulette et une roue de chariot ?
Bien qu'elles soient souvent utilisées ensemble, les roulettes et les roues sont deux éléments distincts. Une roue de chariot est une roue individuelle de forme ronde, qui peut être fixée directement aux objets pour un mouvement linéaire. Une roulette est une forme de boîtier, souvent avec une roue attachée, qui permet aux roues et aux objets de pivoter et de tourner. Les roues de chariot sont idéales pour les applications nécessitant un mouvement simple mais efficace, en particulier lors du transport de charges lourdes.